Cuando usted es dueño-operador, la cuenta del seguro sale de la misma bolsa que el pago del camión, el diésel y las llantas. Un plan de pagos puede hacer esa cuenta más llevadera, pero "plan de pagos" puede significar varias cosas. Así funcionan y así se distinguen.

Primero: ¿bajo qué autoridad corre?

  • Su propia autoridad. Generalmente necesita responsabilidad civil primaria y la presentación federal a su nombre. Para un transportista de alquiler interestatal que lleva carga no peligrosa en un vehículo de 10,001 libras GVWR o más, el mínimo federal es de $750,000 (49 CFR 387.9). También es común cotizar daños físicos y carga.
  • Arrendado a un transportista. El transportista puede darle la responsabilidad civil primaria, y usted puede necesitar coberturas como responsabilidad no relacionada con el transporte (non-trucking liability), daños físicos o accidentes ocupacionales. Su contrato de arrendamiento dice qué le toca comprar a usted, así que léalo y revíselo con su agente.

Las principales formas de pagar con el tiempo

OpciónA quién le pagaQué revisar
Plan de pagos de la aseguradoraA la aseguradoraSi se ofrece en su póliza, el primer pago y si hay cargos por pagar en partes
Financiamiento de primasA una compañía de financiamiento de primas, como NatPremEl enganche, el cargo de financiamiento, la APR y las fechas de vencimiento, todo en su contrato
Pagar completoA la aseguradora o a su agenteSi le sigue quedando efectivo para diésel y reparaciones
Tarjeta de crédito o línea de créditoAl emisor de la tarjeta o al prestamistaEl interés, y cuánto de su crédito disponible ocupa

Cómo funciona el financiamiento para un dueño-operador

  1. Su agente cotiza la cobertura que necesita.
  2. Usted pide financiar la prima con NatPrem.
  3. Revisa y firma un contrato de financiamiento de primas que muestra el monto financiado, el cargo de financiamiento, la APR, los montos de pago y las fechas de vencimiento.
  4. Da su enganche y se revisa el contrato. No todas las pólizas se pueden financiar.
  5. Una vez aceptado, la prima se envía a la aseguradora, y usted paga en mensualidades hasta liquidar el saldo.

La póliza es la garantía. Eso significa que si deja de pagar, la póliza se puede cancelar. Lea qué pasa si se cancela una póliza de camión para que sepa lo que está en juego.

Cómo acomodar los pagos a la forma en que le pagan

  • Liquidaciones y cargas que tardan en pagarse. Sus ingresos pueden llegar disparejos. Aparte dinero de cada liquidación en lugar de esperar que el cheque correcto llegue el día correcto.
  • Pagos automáticos. Los pagos se pueden programar para salir de su cuenta de banco en cada fecha de vencimiento, así que asegúrese de que la cuenta tenga fondos.
  • Temporadas flojas. La mensualidad no se detiene cuando se detiene la carga. Presupueste sus meses flojos desde el principio.
  • Llame antes de atrasarse. Si viene una racha difícil, llámenos primero al (214) 586-3155.

Cuándo un plan de pagos puede no ser lo indicado

  • Puede pagar completo sin problema. Así evita el cargo de financiamiento.
  • Su aseguradora ofrece un plan con un costo total menor. Compárelo primero.

Preguntas para su agente

  • ¿Cuál es el total que pagaré durante el periodo con cada opción?
  • ¿Qué pasa si agrego o quito un camión o una caja durante el periodo?
  • ¿Qué pasa si cambio de mi propia autoridad a un arrendamiento, o al revés?
  • ¿Cuál es la prima mínima devengada? (Más en por qué su enganche es tan alto.)

Hable con nosotros

¿Tiene preguntas sobre cómo financiar su póliza? Llame al (214) 586-3155 o contáctenos. Hablamos español.

NatPrem financia primas de seguro. No vendemos seguros. Si todavía necesita una cotización de seguro para su camión, nuestra agencia hermana, Protec Consulting Group, le puede ayudar.