Ya tramitó su número MC, el camión está listo y entonces llega la cotización del seguro. Para muchos transportistas nuevos, esa cotización es la cuenta más grande que hay entre ellos y su primera carga. Esto es lo que tiene que estar en orden, por qué la primera póliza cuesta tanto trabajo pagarla y cómo se puede pagar con el tiempo.
Lo que debe tener antes de transportar carga
Las reglas federales dicen que un transportista no puede operar hasta tener vigente la responsabilidad financiera que le corresponde (49 CFR 387.7). Para un transportista de alquiler que lleva carga no peligrosa en comercio interestatal, en un vehículo con peso bruto nominal (GVWR) de 10,001 libras o más, el mínimo federal es de $750,000 (49 CFR 387.9). Transportar materiales peligrosos puede requerir más.
Después, su aseguradora presenta el comprobante de esa cobertura ante la FMCSA, normalmente con la Forma BMC-91 o BMC-91X. Esa presentación y la designación de su agente de proceso (BOC-3) son parte de activar su autoridad, así que procure tener la póliza resuelta antes de contar con su primera carga.
Los brokers y embarcadores pueden pedirle más que el mínimo federal, como cobertura de carga o límites más altos. Pregúnteles desde temprano y dígale a su agente, para que lo coticen una sola vez.
Por qué la primera póliza es la más difícil de pagar
- No hay historial. La aseguradora no tiene historial de pérdidas de un negocio nuevo, así que le pone precio a lo desconocido.
- Menos mercados. No todas las aseguradoras aceptan negocios nuevos, y eso limita sus opciones.
- Prima mínima devengada. Muchas pólizas de camiones tienen una parte que la aseguradora se queda aunque la póliza se cancele antes de tiempo. Eso puede hacer más grande el primer pago. Lo explicamos en por qué su enganche es tan alto.
- Todo llega junto. El camión, las placas, los permisos y el seguro se vencen antes de que usted haya cobrado una sola carga.
Sus opciones para pagar
- Pagar completo. Si puede hacerlo sin quedarse corto para diésel y reparaciones, así evita el cargo de financiamiento.
- El plan de pagos de la aseguradora. Algunas lo ofrecen. Las condiciones varían, así que pregúntele a su agente y compárelo.
- Financiamiento de primas. Una compañía de financiamiento de primas con licencia le paga la prima a la aseguradora. Usted da un enganche y paga el resto en mensualidades, más un cargo de financiamiento.
- Otro crédito. Una tarjeta de crédito o una línea de crédito también pueden servir, pero usan crédito que tal vez necesite para el camión.
Cómo funciona el financiamiento con una autoridad nueva
- Consiga su cotización. Trabaje con un agente que maneje camiones de negocios nuevos. Si todavía no tiene uno, vea la nota al final de este artículo.
- Pida financiarla. Dígale a su agente que quiere financiar con NatPrem, o llámenos y lo platicamos.
- Revise el contrato. El contrato de financiamiento de primas muestra el monto financiado, el cargo de financiamiento, la APR, los montos de pago y las fechas de vencimiento antes de firmar.
- Dé su enganche y firme. Nosotros revisamos el contrato. No todas las pólizas se pueden financiar, y algunas aseguradoras no lo permiten.
- Haga sus pagos mensuales. Una vez aceptado el contrato, la prima se envía a la aseguradora y usted nos paga cada mes.
Lo que debe tener a la mano
- Sus números USDOT y MC
- El nombre de su negocio y sus documentos de constitución, como los papeles de la LLC y la carta del EIN
- Su licencia de conducir
- Los datos del camión, incluyendo el VIN
- Su cotización de seguro o número de póliza
Tres cosas que debe cuidar
- Presupueste el pago igual que el del camión. Sus primeras cargas pueden tardar en pagarse. Asegúrese de que la mensualidad le alcance aun en un mes flojo.
- Su seguro es la garantía. Si deja de pagar, la póliza se puede cancelar, y eso pone en riesgo su autoridad. Lea qué pasa si se cancela su póliza.
- Compare más que el primer pago. Un plan con un primer pago más chico no siempre es el mejor trato. Fíjese en el total que pagará durante el periodo.
Hable con nosotros
NatPrem es una compañía de financiamiento de primas con licencia del Departamento de Seguros de Texas (licencia No. 3036548). ¿Tiene preguntas sobre su autoridad nueva? Llame al (214) 586-3155 o contáctenos. Hablamos español. También puede leer más en nuestra página de financiamiento para camiones.
NatPrem financia primas de seguro. No vendemos seguros. Si todavía necesita una cotización de seguro para su camión, nuestra agencia hermana, Protec Consulting Group, le puede ayudar.